Als Motorsport werden alle Sportarten bezeichnet, die das schnelle und geschickte fahren auf motorisierten Fahrzeugen denkbar schnell fahren. Im Grunde genommen sind es alle Automobilsportarten, wie Kartsport, Motoradsport und Motorbootsport. Es gehören aber auch noch Wettbewerbe wie Tractorpulling und Truck Racing zum Motorsport. Auf gut Deutsch alles was einen Verbrennungsmotor hat, gehört zum Motorsport dazu.

1907 war der erste Wettbewerb, der als Rennveranstaltung galt. Die ersten Motorsportler wollten einfach nur die Abenteuerlust genießen und den Drang nach technischen Fortschritten begleiten. Natürlich waren auch sportliche Motivationen die Triebfedern der Sportler.

Angefangen hat der Motorsport so um 1900. Da fanden die ersten Wettfahrten mit den Fahrzeugen statt. Jedoch gab es viele Einflüsse die dies alles etwas erschwerten. Zum einen waren es die schlechten Straßenverhältnisse und zum anderen die mangelnden Tankstellen. Man konnte nur wenig Benzin aus den kleinen Apotheken beziehen. Jedoch hielten die Hersteller nicht viel von diesen Rennen, da sie die Autos produzierten um den Fahrkomfort zu entwickeln. Nach einiger Zeit, als man dann mit bekommen hat, dass es auch erfolge gab und viele Zuschauer, haben sich die Hersteller doch dafür interessiert. So ging es dann langsam los mit dem ganzen offiziellen Motorsport.

Natürlich ging es nur langsam los. Wie auch beim Radsport ging es beim Motorsport auch erst mit Tagesstrecken los (L´Equipe, Daily Telegraph, Chicago Tribune usw.). Das war so, dass man sehr anstrengende Strecken hatte von einer Großstadt zur nächsten. Das erste offizielle Rennen mit einem Auto fand am 22. Juli 1894 von Paris nach Rouen statt und das erste Bergrennen mit 17 km von Nizza zum Bergdorf La Turbie am 31. Januar 1897. 1903 wurde das Rennen von Paris nach Madrid vorzeitig abgebrochen, da es einige Todesfälle gab, darunter war auch einer der Renault- Brüder. Seit dem hat man sich immer mehr auf kürzere Strecken beschränkt, aber diese musste man dann mehrmals fahren. 1906 fand dann auch der erste Grand Prix statt. So entwickelten sich dann die Rundstreckenrennen.

Mit der Zeit kamen dann auch die Zuschauer hinzu. Bevor der erste Weltkrieg war fanden die Rennen eher auf Schotterstraßen und Betonbahnen statt, da musste man damit rechnen, dass mit einmal eine Person mitten auf der Strecke stand. Nach dem zweiten Weltkrieg kam dann der Zuschauerboom beim Motorsport. Jedoch war das sehr gefährlich und 1952, bei dem Rennen am Grenzlandring bei Mönchengladbach, gab es dann auch mindestens 13 Tote Menschen und 42 Verletzte. Dieser Ort zählt heute zu dem fatalsten Unfallort in Deutschland. Von Ende 1950 bis 1960 gingen die Besucherzahlen buchstäblich zurück und es wurden viele Rennveranstaltungen deswegen abgesagt. Bis Mitte der 60er Jahre gab es keine Abgrenzungen und das musste geändert werden. Da es einfach zu riskant wurde, haben sich, in Deutschland, die Veranstalter gedacht, dass es Verantwortungslos ist und haben dann Fangzäune aufgebaut, sowie teilweise Zutrittsverbote zu den Fahrerlagern verordnet. Das fand nicht jeder toll, da man so den Kontakt zu den Fahrern nicht mehr hatte als Zuschauer.

Die heutigen Motorsportarten, Motorrad- Grand- Prix und die Formel 1, haben sich besser organisiert und haben sich weit von dem ursprünglichen Motorsport entfernt. Auch die Zuschauerzahlen haben sich geändert. Jedoch ist es bei anderen Veranstaltungen anders. Beim Motocross, der Rallye 200, aber auch der Rallye Deutschland und bei Kartrennen gibt es nicht soviele Zuschauer und auch die Sicherheitsvorkehrungen sind nicht so extrem wie bei der Formel 1 oder dem Motorradsport.